Salut à tous

Voila après quelques mois d utilisation de ma remorque Sunway fast voila quelques retours ...
A ceux qui voudraient comme moi immerger complètement la remorque c est à dire vraiment entièrement sous l eau méfiez vous la partie électrique de la remorque nécessite une modification car tout les raccords sont bourrés dans un sac plastique ferme avec un colson dans le timon de la remorque .... aucun danger pour ceux qui immerge que l essieu mais dans mon cas ...
Je ferais la modification prochainement, en attendant j ai fais l entretien des freins (étriers) c est vraiment tres facile à faire ...
Dépose de l étrier avec une douille de 17 2 boulons à enlever







Une fois déboulonne on enlève le câble de frein avec une douille de 13 et une clé allen


Pour le reste il y a un boulon qui maintien le ressort de rappel il se démonte avec une douille de 19 et 4 clips qui maintiennent des axes on démonte le tout
Avant


Après un bon nettoyage


On s assure que les 2 leviers soient bien mobile et que tout coulisse bien remontage à la graisse et c est reparti pour 6 mois 😉
Vraiment très facile à faire il faut compter une demi journée pour les 2 côtés sans se presser ....

En effet Guillaume, un bon rinçage après chaque mise à l'eau reste nécessaire, comme sur toute remorque.
Mais quel plaisir de ne pas devoir calculer quand on met à l'eau !

C'est petit ça Seb, c'est petit.... 

 Très intéressant! Je n'ai encore pas cherché la solution pour monter ces freins sur ma Sunway non immergeable sans changer l'essieu. Mais ça me trotte dans la tête de temps en temps.
Le tout bien sûr en restant dans les normes.

Je fais un démontage tous les ans. Vérification des roulements et des garnitures de freins. Traitement des parties  oxydées des mécanismes avec un produit type Rustol. Graissage (graisse marine) des parties en mouvement aux points de contact.
Remontage, réglage des garnitures qui doivent "lécher" les tambours. réglage du frein à main.

Bonjour,


Sur la tête, mais aussi en dessous au niveau de l'axe du frein  à main !!

Quand j'avais encore des remorques de route, une fois l'an comme Guillaume, je démontais les 2 gaines de frein.
Je les suspendais, plaçais en dessous une gamelle, puis versait par le haut (avec un petit entonnoir) un mélange 3/4 huile minérale et 1/4 fioul (pour fluidifier le mélange).. 2 ou 3 fois la manouevre et zou remontage, après 24h d'égouttage !
Jamais eu à changer une gaine de frein sur mes remorques..

Et en plus les pieces sortaient du lave vaisselle pour dégraissage et desalage.

Salade d'algues et gros sel....

AU passage, pour les ceuzes que ça intéresse. En 2013, quand j'avais acheté mon actuelle remorque 2 essieux, avant même de poser un bateau dessus, j'avais tout démonté pour peindre tout ce qui n'était pas opérationnel dans les tambours.
Par ailleurs, au bout d'un an, les garnitures s'étaient décollées, et j'avais tout changé, mais au passage, là aussi, j'avais jointé au Sika les garnitures sur leurs supports et peint les supports de garnitures.

Bien ce fut un peu de boulot, à faire, mais nous sommes en 2019, et mes freins sont comme neufs........sales quand je les démonte mais pas rouillés, les tambours nickels, 5 ans après, je conseille vraiment cette méthode (que j'essayais en désespoir de cause en 2013)

Conclusion, peindre en 2 apprêts et 2 couches de finition les pièces de frein, hors surface opérationnelles, c'est à faire pour s'éviter sablage, grattage, etc etc etc. Peinture utilisée: Hammerite

Et tout comme Guillaume, c'est contrôle tous les ans. Par contre cette année, échange des  câbles de frein, les câbles sont en bon état, mais plus les gaînes, complètement rouillés sous le plastoc de protection. Je vais regarder pour des câbles + gaînes inox. 

Il y a un gros ressort de rattrapage et réglage du cable.

3eme année,  re lave vaisselle et passage anticor......rien ne bouge.

non, je les degraisse juste.

Je ne connais pas ce produit, alors, j'ai cliqué et j'ai trouvé plusieurs produits de la même marque.
Alors, lequel faut-il choisir pour traiter mes freins tambour de remorque?

Merci Christophe.